2026 m. kovo mėnesio Baltijos aviacijos naujienų suvestinė

2026 m. kovo 1-31 d.

Lietuva

  • Vilnius. Kovo pabaigoje dėl užfiksuotų galbūt iš Baltarusijos atskridusių kontrabandinių balionų vėl laikinai buvo stabdoma Vilniaus oro uosto veikla. Naktį iš kovo 30 į 31 d. oro erdvė virš oro uosto buvo apribota ~2 val. – skrydžiai atnaujinti 03:12 val., vienas lėktuvas nukreiptas į Kopenhagą, atšauktas rytinis reisas. Panašus incidentas įvyko ir kovo 27 d.; iš viso 2026 m. dėl balionų grėsmės Vilniaus oro uosto veikla jau sutrikdyta 6 kartus.
  • Vilnius. Kovo 14 d. vidurdienį ~23 minutėms buvo sustabdyti orlaivių kilimai ir tūpimai Vilniaus oro uoste dėl netoli jo, draudžiamoje zonoje, pastebėto mėgėjiško drono skrydžio. „Oro navigacija“ pranešė, kad dėl neatsakingo drono valdytojo (NT brokerio, filmavusio parduodamą objektą) veiksmų skrydžiai oro uoste sustabdyti 12:30–12:53 val.; drono pilotas sulaikytas operatyviai sureagavusių tarnybų.
  • Lietuvos oro uostai. Kovo 13 d. paskelbta, kad Lietuvos oro uostų (LTOU) generalinis direktorius Simonas Bartkus nuo liepos 3 d. paliks pareigas šalių susitarimu. S. Bartkus teigė, jog bendrovei pereinant į kitą raidos etapą reikalingas naujas vadovas, o per likusius mėnesius jis su valdyba daugiausiai dėmesio skirs sklandžiam pareigų perdavimui. Susisiekimo ministerija pranešė priėmusi sprendimą formuoti naują LTOU valdybą – dabartiniai valdybos nariai dirbs iki birželio 17 d., siekiant sustiprinti strateginį bendrovės valdymą augančių iššūkių akivaizdoje.
  • Kaunas. Nuo kovo 26 d., prasidėjus aviacijos vasaros sezonui, „airBaltic“ pradėjo vykdyti tiesioginius skrydžius maršrutu Kaunas–Ryga (5 kartus per savaitę). Po 12 metų pertraukos Kauno oro uostas vėl įtrauktas į tiesioginių jungčių žemėlapį – keleiviai iš Kauno per Rygą galės su vienu persėdimu pasiekti daugiau nei 80 krypčių Europoje ir už jos ribų. Pirmasis reisas sutiktas Kaune jau ne su Fokker 50 (kaip prieš dešimtmetį), o su moderniu Airbus A220-300 lėktuvu; „airBaltic“ dabar aptarnauja visus tris Lietuvos oro uostus.
  • Palanga. „airBaltic“ pranešė, kad nuo spalio 28 d. pradės tiesioginius reguliarius skrydžius tarp Palangos ir Tenerifės (kartą per savaitę, trečiadieniais, žiemos sezono metu). Tai bus pirmasis šios aviakompanijos atostogų krypties reisas iš Palangos oro uosto – ~6 val. trukmės skrydžiai moderniais Airbus A220-300 lėktuvais sudarys galimybę Vakarų Lietuvos keleiviams tiesiogiai pasiekti populiarųjį Kanarų salyną.

Latvija

  • Ryga. Dėl paaštrėjusios situacijos Artimuosiuose Rytuose Latvijos oro vežėja „airBaltic“ pratęsė skrydžių sustabdymą į Jungtinius Arabų Emyratus ir Izraelį – visi reisai į Dubajų atšaukti iki kovo 5 d., o į Tel Avivą – iki kovo 9 d.. Aviakompanija pabrėžė, kad atidžiai stebi saugumo situaciją regione ir yra pasirengusi operatyviai atnaujinti skrydžius, kai tik oro erdvė bus vėl saugi – keleiviams bus pasiūlyti artimiausi alternatyvūs maršrutai arba grąžinami už bilietus sumokėti pinigai.
  • Ryga. Kovo 8 d. Skandinavijos aviakompanija SAS po 15 metų pertraukos sugrįžo į Rygos oro uostą, pradėjusi vykdyti tiesioginius skrydžius maršrutu Ryga–Kopenhaga. SAS lėktuvai šiuo maršrutu skraidys tris kartus per dieną, žymiai padidindami konkurenciją ir pajėgumus – iki tol į Kopenhagą iš Rygos reguliariai skraidė „airBaltic“ (2–3 k. per dieną) ir „Norwegian“ (1 k. per dieną). Rygos oro uosto teigimu, naujieji SAS reisai sustiprins sostinės oro uosto jungtį su Kopenhaga – vienu svarbiausių Šiaurės Europos aviacijos centrų, be to, keleiviams atsiras daugiau galimybių keliauti toliau, pasinaudojant SAS ir kitų vežėjų persėdimais (įskaitant skrydžius į JAV).
  • Latvija. Nacionalinė aviakompanija „airBaltic“ tęsia lėktuvų parko plėtrą – vasario 15 d. Rygoje nusileido antrasis šiemet ir jau 54-asis bendrovės Airbus A220-300 lėktuvas (registracija YL-BTD). Šis orlaivis tapo 54-uoju „airBaltic“ flotilėje ir sustiprino bendrovės pajėgumus prieš prasidedant intensyviam vasaros sezonui; „airBaltic“ išlaiko didžiausio pasaulyje Airbus A220 operatoriaus poziciją, visas jos parkas sudarytas vien iš šio tipo lėktuvų.

Estija

  • Talinas. Prasidėjus vasaros skrydžių sezonui, Talino oro uoste reikšmingai išsiplėtė tiesioginių krypčių tinklas – 2026 m. vasarą iš Talino siūloma ~7 naujomis kryptimis daugiau nei pernai, bendra vietų pasiūla didėja apie 18%. Didžiausia Talino vežėja „airBaltic“ atidarė tris naujus maršrutus (į Hamburgą, Vieną, Atėnus) – pirmasis reisas Talinas–Hamburgas pakilo kovo 29 d.. Taip pat nuo kovo 29 d. Wizz Air pradėjo skrydžius maršrutu Talinas–Varšuva; netrukus prisidės ir Eurowings (Talinas–Diuseldorfas nuo gegužės), o žiemos sezonu numatyti nauji Jet2.com skrydžiai iš Lidso bei Londono Gatwicko. Iš viso vasarą Talino oro uostas turės 25 tiesiogines kryptis, o toks maršrutų augimas, pasak oro uosto vadovybės, sustiprins Estijos susisiekimą su svarbiausiais Europos verslo ir atostogų centrais.
  • Estijos oro erdvė. Kovo 25 d. naktį (~3:43 val.) Estijos teritorijoje užfiksuotas incidentas – iš Rusijos pusės atskridęs dronas trenkėsi į Auverės elektrinės kaminą šiaurės rytų Estijoje. Dėl galimos grėsmės buvo paskelbtas oro pavojus (perspėjimai išsiųsti rytų Estijos gyventojams, tačiau dėl sistemos klaidos žinutės pasiekė ir kitus regionus). Estijos Vyriausybė patvirtino, kad tai nebuvo tyčinė ataka prieš Estiją – manoma, jog bepilotis buvo nuo trajektorijos nuklydęs Ukrainos dronas, dalyvavęs atsakomajame smūgyje Rusijos taikiniams.