LIETUVA

Oro transportas

Praėjusią savaitę Lietuvos oro erdvėje du kartus fiksuoti oro eismo sutrikdymai dėl iš Baltarusijos paleistų balionų, kurie privertė laikinai stabdyti Vilniaus oro uosto veiklą.

• Spalio 21 d. vakare ir spalio 24 d. rytą iš Baltarusijos teritorijos į Lietuvos oro erdvę įskriejo keliolika objektų, iš pradžių įvardytų kaip meteorologiniai balionai, tačiau dalis jų gabeno kontrabandinių cigarečių krovinius.

• Vilniaus oro uostas abu kartus buvo laikinai uždarytas – pirmą kartą apie 3 val., antrą kartą apie 1,5 val.; kai kurie skrydžiai nukreipti į Kauną.

• Bendrai nukentėjo apie 30 skrydžių ir daugiau nei 4 000 keleivių.

• Lietuvos kariuomenė bei Oro gynybos batalionas įtraukti į stebėjimą; saugumo tarnybos tai įvardijo kaip hibridinę provokaciją prieš NATO oro erdvę.

Kodėl svarbu: šie įvykiai atskleidžia, kad net civilinės aviacijos infrastruktūra tampa netiesioginiu geopolitinių veiksmų taikiniu. Incidentai paskatino peržiūrėti oro erdvės stebėjimo protokolus ir krizių valdymo planus.

Oro uostai

• Kauno oro uostas laikinai perėmė dalį Vilniaus srauto, parodydamas veiklos lankstumą ir infrastruktūros atsparumą.

• Palangos oro uostas ruošiasi žiemos sezonui – perorganizuojamas reisų tvarkaraštis, derinami techninės priežiūros darbai.

Oro bendrovės

• Lietuvos oro bendrovės praneša, kad skrydžių grafikai dėl balionų incidentų buvo minimaliai paveikti, o kompensacijų tvarka keleiviams pritaikyta pagal ES 261 reglamentą.

• Keleivių srautai spalio mėnesį viršija praėjusių metų rodiklius, nepaisant laikinų trikdžių.

LATVIJA

Oro transportas

• Rygos oro uostas (RIX) paskelbė žiemos sezono pradžią: reguliarius skrydžius į daugiau nei 70 krypčių 35 šalyse.

• Prie oro uosto tinklo prisijungė dvi naujos oro linijos – FlyDubai ir Scandinavian Airlines (SAS).

• Didžiausias vežėjas airBaltic plečia tvarkaraštį, įtraukiant naujas kryptis – Faro, Porto, Piza, Tel Avivas, taip pat didinant dažnius į Amsterdamą, Berlyną, Romą ir Dubajų.

Kodėl svarbu: Rygos oro uostas išlaiko Baltijos aviacijos lyderio poziciją, pritraukdamas naujus partnerius ir užtikrindamas plačiausią jungiamumą regione.

ESTIJA

Oro transportas

• Estijos gynybos pajėgos pranešė apie dar vieną Rusijos karinio orlaivio įskridimą į Estijos oro erdvę, netoli Narvos.

• Incidentas truko kelias minutes, tačiau tai jau trečias atvejis per šį pusmetį, stiprinantis NATO oro policijos budrumą Šiaurės Baltijos zonoje.

Oro uostai

• Talino oro uostas fiksavo 11 % keleivių srautų augimą, o terminale vyksta modernizacijos darbai, siekiant padidinti pralaidumą prieš 2026 m. vasaros sezoną.

Oro bendrovės

• Estijos aviacijos sektorius planuoja naujus jungimus su Azijos rinka – svarstomi maršrutai į Seulą ir Osaką per partnerystes su Azijos vežėjais.

🌍 Pasaulinės tendencijos

• JAV FAA fiksavo didelį oro eismo valdytojų trūkumą, dėl kurio keli oro uostai (tarp jų Los Angeles) trumpam stabdė skrydžius.

• Riyadh Air iš Saudo Arabijos surengė pirmąjį skrydį į Londoną – žingsnis šalies „Vision 2030“ programos link.

• Krovinių aviacijos incidentas Honkonge (Emirates SkyCargo) atskleidė saugumo spragas žemės operacijose.

📌 Implicacijos Baltijos regionui

• Lietuva, Latvija ir Estija turi stiprinti oro erdvės stebėjimo sistemas, ypač pasienio ruožuose su autoritarinėmis valstybėmis.

• Reikia užtikrinti atsarginį oro uostų pajėgumą, kad būtų galima perkelti srautus force majeure atvejais (kaip Kauno oro uosto pavyzdys).

• Regioniniai vežėjai turi naudotis susidarančiu langų efektu – išnaudoti Rygos ir Talino augimą ir stiprinti jungiamumą iš Vilniaus po incidentų stabilizavimosi.