Vilniaus ir Kauno dvimiestis: naujos perspektyvos verslui bei investicijoms
Zina Turčinskienė
„Aviacijos pasaulis“, 2006 m. Nr. 20 (114)
Prieš keletą metų utopine idėja atrodžiusį Vilniaus ir Kauno dvimiestį šiemet „Financial Times“ leidinių grupei priklausantis žurnalas „Foreign Direct Investment“ paskelbė Europos ateities regionu. Vilniaus ir Kauno dvimiestis reikšmingas ne tik šalies, bet ir tarptautiniu mastu. Stiprėjantis urbanistinis potencialas galėtų gerinti visos šalies įvaizdį, kurti palankesnes sąlygas plėtoti užsienio turizmą, pritraukti užsienio verslus ir investicijas, dalyvauti įvairiuose tarptautiniuose projektuose ir programose.
Skaityti daugiau...
Šiaulių oro uostas laukia NATO naikintuvų
Arūnas Armalis
„Aviacijos pasaulis“, 2004 m. Nr. 6 (50)
Išgyvenęs keletą krizių Šiaulių oro uostas vėl turi galimybių suklestėti. Juo
domisi ne tik šalies, bet ir NATO valdžia. Kartu su Lietuvos karinėmis oro
pajėgomis (KOP) tarpukariu įsikūręs Šiaulių oro uostas šiais metais gali tapti
pirmąja NATO karinių oro pajėgų baze Baltijos šalyse. Ir bendrovės „Šiaulių oro
uostas“ vadovai, ir ten pat įsikūrusios KOP Pirmosios aviacijos bazės vadai
teigia, kad oro uostui ypač svarbu glaudus bendradarbiavimas.
Skaityti daugiau...
Europoje bus mažiau triukšmo
Piotras Orlovas
„Aviacijos pasaulis“, 2004 m. Nr. 6 (50)
Kaip įgyvendinamos Lietuvos Respublikos orlaivių triukšmo ribojimo taisyklės ir Europos Bendrijos politika siekiant užtikrinti aukšto lygio sveikatos bei aplinkos apsaugą, taip pat ir apsaugą nuo triukšmo. Žaliojoje knygoje dėl ateities triukšmo strategijos Europos Sąjungos Komisija paskelbė aplinkos triukšmą viena iš pagrindinių Europos aplinkos problemų. Pažymėtina, kad orlaivių triukšmas išsiskiria aukštais garso lygiais ir teršia didelius teritorijos plotus. Vilniaus ir Palangos oro uostai yra faktiškai miestų ribose.
Skaityti daugiau...
Molėtų aerodromas (pokalbis su Algimantu Raupeliu)
Gintarė Rimkuvienė
„Aviacijos pasaulis“, 2002 m. Nr. 8 (8)
2002 metų sausio mėnesį įsteigtos viešosios įstaigos “Molėtų aeroklubas” prezidentas Algimantas Raupelis vaikystėje domėjosi aviamodeliavimu, buvo “pamišęs” dėl visko, kas burzgia. Apie 1990-uosius laikraštyje “Reklama” perskaitęs skelbimą apie parduodamą lėktuvą nustebo ir pagalvojo: “O kodėl gi ne?”. Tada gana lengvai uždirbtus pinigus lengvai išleido konstruktoriaus Algirdo Lukoševičiaus “Atgimimui” nusipirkti. Skraidydavo Paluknyje ir Kyviškėse. Po kiek laiko prireikė lėktuvą remontuoti, be to, pilotas susilaužė koją. Bėgant laikui Algimantas suprato, kad jam tikrai nepatinka neskraidyti. 1997 metais nusipirko JAK-52.
Skaityti daugiau...
|
